超高频高增益玻璃钢天线护航上海地铁安全预警系统

超高频高增益玻璃钢天线成功应用于上海地铁列车辅助追踪预警系统

       2011年9月27日，上海地铁10号线因设备故障发生列车追尾事故，造成260人受伤。此次事件促使申通地铁委托上海某研究所研发列车辅助追踪预警系统（ATP），通过技术升级提升轨道交通安全水平。    

       案例图片：超高频UHF读写器与高增益玻璃钢天线协同工作    

       列车辅助追踪预警系统（ATP）包含五大核心模块：系统主机、显示终端、测距天线、圆极化天线及RFID标签。其中，超高频读写器与高增益玻璃钢天线的组合实现了同向列车间距的实时测量，当车距低于安全阈值时自动触发追尾预警，为地铁运行提供双重安全保障。RFID系统通过读取列车电子标签，精准识别列车出入库、上下行及端部信息，确保预警数据准确性。    

核心设备：超高频读写器UR6258与耐火天线UA6070

       超高频读写器UR6258基于IMPINJ R2000芯片开发，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2/ISO 18000-6C协议，配备4个TNC天线接口及RS232/RJ45通信模块。其与高增益玻璃钢天线UA6070的组合，可稳定读取30米范围内的大型RFID标签，适应地铁隧道、站台等复杂环境。    

RFID超高频分体式电子标签读写器UR6258

       高增益玻璃钢天线UA6070专为高温耐火场景设计，采用环保玻璃钢材质，耐火等级达A1级，工作温度范围-40℃至+120℃，贮藏温度-40℃至+150℃。其11dBi增益、圆极化特性及IP67防护等级，确保在地铁隧道强电磁干扰环境下稳定传输信号，抗风力达60m/s。    

 RFID超高频耐火天线UA6070 

系统部署与成效

       2012年，系统集成商从国内外厂商中严选设备，最终采用上海营信信息的UR6258超高频读写器与大型RFID电子标签，并针对地铁环境定制优化。2013年初，系统在4条地铁线路完成部署，至今持续稳定运行，有效降低了追尾风险，成为轨道交通安全领域的标杆案例。    

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