基于RFID技术的电子车牌在智慧交通中的应用（一）

　　目前，最常见的对车牌的定位和识别基本还是依赖图像识别，检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理，但是图像识别受环境因素影响大，识别车牌容易出错，而且在采集图像时也经常会出现盲区，这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。提到智能电子车牌，很多人都会感到好奇，在这里就要给大家科普一下什么是智能电子车牌以及未来的发展趋势。

　　为了能解决这一系列问题，智能电子车牌就应运而生了，智能电子车牌是基于RFID技术，而RFID技术作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与传统的视频和图像处理车牌识别技术相比，基于RFID技术的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可以准确、全面地获取车辆的状态信息以及路网交通状况。未来的发展趋势将会是电子车牌识别逐步替代传统车牌的识别方式。

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　　基于RFID技术的电子车牌在智慧交通中的应用

　　考虑到电子车牌的使用寿命和使用场景，无源电子标签具有寿命长、体积小易安装、成本低廉的特点，更适合车辆安装使用。在通信距离的选择上，超高频UHF 860MHz～960MHz的无源RFID电子标签具有通信距离长，传输速率快的优点，其用作电子车牌的识别是一个非常不错的选择。

　　既然电子车牌识别前景这么广阔，那么它本身肯定具有很多相比传统图像识别技术无可比拟的优势与特点，具体的基本要求和技术优势体现在哪些地方呢？我们就简单的列举几条如下：电子车牌的运用解决了传统交通领域的许多痛点，给交通管理部门及广大车主都带来极大便利，电子车牌主要有以下优势:

　　1、无纸化、自动化、智能化的电子车牌，能够最大限度地避免被冒用、盗用和仿制，弥补了传统册车牌容易被遮挡和篡改的缺点。

　　2、读取速度极快，识别车辆信息的速度低于0.1秒，高速运动的车辆不用减速也可以被读写设备识别。结合电子支付，过高速收费站不用减速，甚至以后都不需要设置高速收费站，将极大减少的目前逢站必堵的现象。

　　3、现在一辆车，有机动车识别码、行驶证、车辆登记证、号牌这么多东西了，车前方还贴着一堆环保、保险标志，这些都是当下开车出行不可少的程序或证件。有了电子车牌，相当于行驶证+号牌+其他所有信息都包含在电子车牌里了，或许以后不需要号牌，不需要一堆标志，不需要行驶证，一张卡就可以上路。

　　技术飞跃最终所带来的，都应该是更便利、更快捷、更舒适的生活。我们期待着，电子车牌在方便管理与收费的同时，也能为车主带来更多的好处。

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安卓（超高频UHF）手持终端MT50A，采用8核2.0GHz高性能处理器，结合安卓Android系统， 配备3GB RAM + 32GB ROM内存，以及5.5寸IPS高亮屏，选配条码(一维或二维)，RFID低频(125KHz)，高频(13.56MHz)，超高频(860MHz-960MHz)高性能模块。6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的冲击，IP等级可达IP65。可广泛应用于物流快递、设备巡检、固定资产管理、医疗护理、防伪溯源、智能工具管理、产品质检、水电抄表、服装订货、移动销售作业等多种无线射频识别（RFID）系统。

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RFID超高频远距离车辆称重管理读写器UR5206是一款高性能的UHF超高频电子标签读写器，广泛应用于停车场管理、矿车称重管理、车辆识别系统、自动分拣线识别、物流、门禁系统、防伪系统及生产过程控制等多种无线射频识别（RFID）系统。

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RFID超高频（UHF）抗金属陶瓷卡车辆管理标签UT5867，支持ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)协议，标签天线采用镀银天线，芯片焊接在天线上并用环氧树脂灌封保护，结合采用具有非常好的介电常数的陶瓷材质封装，金属表面应用具备优良的读取效果，同时陶瓷集采具有良好的防拆性能，标签用优质3M胶粘贴在标的物上便不易拆除，暴力拆除，将会破坏标签天线，损坏标签，从而使标签失去工作能力而达到标签的防转移功能。而在非金属表面，也超越同类产品的读取距离和使用性能。此产品适用于车辆管理、车辆识别系统、产品部件跟踪、石油、天然气管道巡查、固定资产管理及高压容器的无线射频识别管理等场合。

RFID超高频（UHF）抗金属陶瓷卡车辆管理标签UT5867

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